Das UM-FE Modul ermöglicht es dem Nutzer elastische, frei im Raum bewegliche Körper in ein Model eines mechanischen Systems miteinbeziehen. Dabei werden die elastischen Verschiebungen der elastischen Körper durch Verformungen als gering angenommen.Dieser Ansatz erlaubt es die Ergebnisse der Solid-Modellierung zu verfeinern.
Zum Beispiel können mit Hilfe dieses Ansatzes die Schwingungen der Karosserie eines Schienenfahrzeuges oder seines Rahmen während der Fahrt unter Auswirkung des Antriebsaggregats und der Unebenheit der Gleise untersucht werden. Ein weiteres Anwendungsgebiet des Moduls ist die Simulation von Mechanismen unter Berücksichtigung der Elastizität von einzelnen geometrisch nicht-linearer beweglichen Teilgliedern. Die elastischen Körper werden unter Anwendung eines Teilsystem-Verfahren modelliert, das heißt jeder Körper wird als ein Teilsystem angelegt und bei der Zusammensetzung des Gesamtobjektes im Model enthalten.
Ein elastisches Subsystem kann mit anderen Subsystemen des Objekts, einschließlich elastischen Subsystemen, mit Hilfe von Kraftelementen und Scharnieren, die im UM Programm vorhanden sind, interagieren.
Dieser Ansatz setzt eine vorläufige Datenaufbereitung, bei der der elastische Körper durch die Finite-Elemente-Methode beschrieben und einer Modalanalyse unterzogen wird, voraus.
Der Import von Daten aus der Finite-Elemente-Modellen der ANSYS 14., MCS.NASTRAN 2010 and NX NASTRAN 8.0 wird vom UM Programm unterstützt.
Hybridmodel einer Gleisbettreinigungsmachine |
Darüber hinaus, in Bezug auf elastische Körper, nutzt das Programm alle Tools die Solid Modeling unterstützten: direkte Animation des Modells während des Zusammenbaus und der Integration; Berechnung von Koordinaten, Geschwindigkeits-und Beschleunigungs-komponenten in bestimmten Punkten; Reaktionskräften in Gelenken, etc.