UM 서브시스템

UM 서브시스템

istory The subsystem module

 

Щелкните для просмотра копии экрана программы ввода данных 서브 시스템 기술은 자유와 기술 시스템 모델링에 대한 일반적인 디자인 요소 데이터베이스 생성 많은 수의 모델링 개체의 기본입니다. 이 방법을 사용하여 개체를 강제 요소와 제약 조건에 의해 연결되어있는 서브 트리로 표시됩니다. 이전에 사용자가 만든 모든 개체 하위 시스템으로로드 할 수 있습니다.객체는 서브 시스템의 수 / 트리를 포함 할 수 있습니다.

하자 S는 차체와 두 개의 대차로 구성 디젤 기관차 모델을 고려하십시오. 모든 대차 프레임과 바퀴 / 모터 어셈블리를 포함합니다. / 모터 어셈블리는 바퀴 견인 엔진으로 구성되어 있습니다. 모든 요소 (외부 요소)와 함께 바퀴 엔진을 포함하는 "휠 세트 / 모터 조립체", - 사용자는 서브 시스템을 만듭니다. 이러한 요소는 대차 프레임 서브 시스템을 연결합니다. 그런 다음 사용자는 서브 시스템 설명 - "휠 세트 / 모터 조립"서브 시스템뿐만 아니라 프레임과 차체를 연결하는 프레임과 요소를 포함하는 "대차"를. 자동차와 두 개의 서브 - - 대차 디젤 기관차 모델은 하나의 몸을 포함하고 있습니다. exampleOther 예제에서 서브 시스템 3 단계 트리가 존재한다 : 기술은 기관차와 여러 균일 한 자동차의 구성 기차 모델링하는 철도 차량 동역학 사용할 수 있습니다. 그것은 기관차의 모델과 차를 설명하기 위해 충분하다. 그런 다음 사용자는 열차의 모델 자동차의 번호를 포함 할 수 있습니다.

UM에서 생성 된 객체는 서브 시스템이 될 수 있습니다. 연결 및 서브 시스템 간의 의 상호 작용을 설정하는 것이 외부 약간의 요소와 관절을 설명하기에 충분합니다.

서브 시스템 기술은 사용자에게 식별자 작업을위한 편안한 인터페이스를 제공합니다. 다른 서브 시스템 식별자 여러 값을 가질 수 있기 때문에 서브 시스템 서로 다른 매개 변수 유사한 요소를 모델링 할 수 있지만. 예를 들어, 세 조각 대차화물 마차의 완전 매개 모형은 공칭 및 오프 명목 로드 된 두 모드를위한 오픈 왜건, 호퍼, 탱크 트럭 역학 분석을 위해 사용될 수있다 미국 (착용하기 때문에 예를 들면).사용자는 기차 모델에서 주어진 서브 시스템을 포함하여 열차 구성을 설명 할 수 있으므로 필요한 별도의 하위 시스템 식별자 값을 변경합니다

서브 시스템 기술 표준 서브 시스템의 창조를 통해 전문 UM 모듈을 개발하기위한 기초가된다. 예를 들어, 표준 서브 - "휠셋"철도 차량의 시뮬레이션을위한 기본입니다. 추적 차량의 시뮬레이션은 표준 서브 시스템 연결 - 하위 요소의 합성의 가장 복잡한 작업이 자동으로 만들어집니다 "모충": 사용자가 트랙 롤러, 자신의 위치 및 매개 변수, 서스펜션의 종류의 수를 설정합니다 ( 예를 들어 비틀림)의 경우, 트랙 및 다른 매개 변수 수는 언급 된 매개 변수를 사용하여 서브 시스템이 동적으로 생성됩니다 동안. 자동차 전형적인 현탁액 (더블 위시 본 서스펜션, 맥퍼슨 서스펜션 )은 모델링 자동차 역학의 주요 구성 요소 표준 서브 시스템 세트와 함께 타이어 / 도로 접촉 모델.서브 시스템이 완전히 매개 변수화 및 수정을 위해 열린 이후에는 디자인 자동차의 계정에 특정 기능 걸릴 간단합니다. 물론 사용자가 자신의 모델 서브 시스템을 추가하고 일반적인 디자인 요소 데이터베이스를 만들 수 있습니다.

 

Поезд

Train model created with the help of subsystem module

 

Features of the module:


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모델은 여러 일반적인 디자인 요소가 특히 복잡한 기술 시스템 모델의 작성 단순화
- 예비 만든 데이터베이스를 사용하여 특정 서브 시스템 변화를 통해 모델 수정 단순
- 일반적으로 부모로부터 파생 된 다른 서브 시스템 매개 변수에 서로 다른 값을 설정하는 가능성
- 엄밀하고 유연한 몸을 포함 하이브리드 객체를 생성하는 가능성
- 자유도 많은 수의 기계 시스템을 시뮬레이션하는 가능성  
- 사전에 별도의 서브 시스템에 대한 운동 방정식을 합성하는 가능성.